德国INA轴承安装完毕后，加入规定的润滑剂，然后进行一次试运行，检查杂讯和德国INA轴承的温度。试运转应在部分负荷的条件下进行，在转速范围较大的情况下，应以中低转速运行。
在任何情况下，滚动德国INA轴承都不应在无负荷条件下起动并加速至高速运转，因爲滚动部件可能会在德国INA轴承滚道上滑动，损坏滚道，保持架也可能会承受不被允许的压力。 正常情况下，德国INA轴承会发出均匀的;咕噜＂声。
德国INA轴承发出啸叫或尖锐刺耳的声音，說明润滑不充分。德国INA轴承发出不均匀的隆隆声或捶击声，大多是因爲德国INA轴承中存在杂物，或德国INA轴承在安装过程中受损。 起动后德国INA轴承温度立即升高，这是正常现象。
例如，在採用脂润滑的情况下，德国INA轴承温度要等到润滑脂在德国INA轴承内部均匀分佈后才会下降，此后将达到平衡温度。
異常高温或是温度不断大幅升高，說明德国INA轴承内部可能润滑剂过多，或德国INA轴承发生了径向或轴向变形，或则是间隙过小。其他原因还包括，相关零组件造或安装不当，或密封件摩擦过大。
在试运转过程中或试运转刚结束后，应检查密封件，查看是否正常工作，还应检查润滑设备以及油槽的油位。可能还需要抽取润滑剂样本，以判定德国INA轴承内部是否受到污染，或德国INA轴承内部的零部件是否磨损。
德国INA轴承的产品涉及行业包括：农业机械行业、建筑行业、水力和风力工程行业、工程机械行业、机床及制造机械行业、材料处理及包装业、港口工程行业、电动工具行业、变速箱行业、半导体行业、泵与风机行业、工业机器人及自动化行业、橡胶、塑料及化工行业、纺织行业、拖拉机行业、木工机械行业等。在这些行业中，德国INA轴承都得到了广泛的应用。
公司始终靠“以质量为生命，视客户为上帝”的经营理念立足，立志做德国INA轴承行业的大型企业。谨向对我公司给予关怀和支持的新老客户表示衷心的感谢！并真诚希望与之建立长期的合作关系，互惠互利，共求发展！
补充代号中的后置代号是用来说明德国INA轴承的某些特殊结构，置于德国INA轴承代号之后。INA常用补充代号如下：
在尺寸表中所使用的补充代号的说明这些补充代号适用于现行标准中的德国INA轴承，并为德国INA轴承代号的一部分（见尺寸表），它们不能用于其他德国INA轴承。
A，B，C，E- 这些符号没有明确的意义，根据需要，用来表示某些设计特征。
D- 剖分式滚针和保持架组件
P- 德国INA轴承一面带密封环
PP- 德国INA轴承两面带密封环
RS- 德国INA轴承一面带密封圈
2RS- 德国INA轴承两面带密封圈
TN- 塑料保持架
V- 密封式德国INA轴承
X- 为符合国际标准规定而变更外形尺寸的德国INA轴承和附件，此补充代号仅在过渡时期内使用。
当一般结构为具有球形滚面时，X还表示为具有圆柱形滚面的支承滚轮和曲线滚轮。
Z- 德国INA轴承的一面带防尘盖
2Z- 德国INA轴承的两面带防尘盖
ZW- 滚针和保持架组件，双列
-、2、3、4部分内容参考《INA样本307-滚针德国INA轴承援助滚子德国INA轴承》
-第5部分内容参考《国内外德国INA轴承代号对照手册》
所谓卡伤是由于在滑动面伤产生的部分的微小汇总而产生的表面损伤。
滑道面、滚动面圆周方向的线状伤痕。
滚子端面的摆线状伤痕。
靠近滚子端面的轴环面的卡伤。
原因：
过大载荷、过大预压。
润滑不良。
异物咬入。
内圈外圈的倾斜、轴的挠度。
轴、德国INA轴承箱的精度不良。
措施：
检查载荷的大小。
预压要适当。
改善润滑剂和润滑方法。
检查德国INA轴承及轴、德国INA轴承箱的精度。