1、仔细检查妥善处理排故。
干万不能重车坏走在路上，不然出现闷罐就繁琐了，混泥土一般停罐不能超出2个小时，C40往领导别个混泥土基本就不能停。
打火之前先检查汽车机油、防冻液、润滑脂和冷却循环水等，发现不够时，应再次进行加上。
车辆运行后，再让瓶子低速档转动，紧扣着车检查轮胎气压标准，是否有漏油的胎，再用螺钉
刀剔掉在胎缝中的碎石子，检查是否有铁钉这种的扎在胎里！
再检查灯光照明，尤其是腰灯，一定谨记确保对着车胎外缘，施工工地会总是乱堆积刚筋这种的的物品，而胎侧是基础薄弱的。
用洗碗布擦洗净两侧的倒车镜，窗门玻离，施工工地实时路况复杂，光源不行，视野一定要首先确保！
2、确保储水箱里有足够的水，有外加剂。
因各种原因料太干，没有水加上放不进料的时候，外加剂就是一根稻草了，否则闷罐就等你一千大洋吧。
3、核对罐车处于终止情况。
因为柴油发动机启动万一瓶子处于转动情况，一刹那的力会很大的，伤减速器。
混凝土搅拌罐日常维护
由于混凝土会在短时间内凝固成硬块，且对钢材和油漆有一定的腐蚀性，所以每次使用混凝土搅拌罐后，洗净粘附在混凝土搅拌罐及进出料口上的混凝土是每日维护必须认真进行的工作。其中包括：
a.每次装料前用水冲洗进料口，使进料口在装料时保持湿润；
b.在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水；
c.装料后冲洗进料口，洗净进料口附近残留的混凝土；
d.到工地卸料后，冲洗出料槽，然后向混凝土贮罐内加清洗用水30—40L；在车辆回程时保持混凝土搅拌罐车混凝土贮罐正向慢速转动；
e.下次装料前切记放掉混凝土贮罐内的污水；
f.每天收工时 清洗混凝土贮罐及进出料口周围，保证不粘有水泥及混凝土结块。
以上这些工作只要一次不认真进行，就会给以后的工作带来很大的麻烦。
全自动混凝土搅拌车的常见故障有哪些？
全自动混凝土搅拌车也被称为混凝土搅拌运输车，主要用于建筑工地、厂矿、水泥制品厂等行业的混凝土物料运输工作。下面为大家介绍一下该设备使用过程中的常见故障。
1、噪音：噪音分为两种：沉闷的轰鸣声、尖锐的啸叫声。
（1）对于前者，应考虑空气混入的原因，系统是否缺油、滤芯及液压油上次更换的时间、系统管路是否漏油、油箱油液是否清澈等等。
（2）尖锐的啸叫声又分高压溢流噪音和机械原因导致的噪音：在重载时，如果负载过大并超出系统溢流阀的设定值，系统会溢流，此时会产生急剧的啸叫声，同时伴随油温升高；而机械原因的噪音往往会随着发动机的转速提高而产生。
2、罐体抖动：全自动混凝土搅拌车的罐体在生产加工时是通过机架来保证罐体的在轴线上，所以在正常运转时罐体运行稳定，但是，如果积料或者料运转不均匀，就会导致罐体的偏移，那么罐体运行时就会出现抖动。由于积料造成的抖动故障表现：抖动随着罐体运转呈周期性变化，且罐体运转一周抖动不超过两次。这样的故障可以通过在罐体上做记号来鉴别。
如果抖动没有规律，就要观察油箱油液是否浑浊，运行时有无异常噪音，考虑空气混入的可能。当然，不能忘记检查减速机油，排除设备损坏的可能，减速机损坏时减速机油液内混入大块金属颗粒。
3、重载无力：对于重载无力的故障，首先应了解车龄，并且参考车的保养情况，尤其应拆开滤芯检查，如果在滤芯内发现金属粉末、铜沫甚至大块金属物，即可断定液压泵或马达磨损。
如何做好全自动混凝土搅拌车加油系统的维护工作？
小型全自动混凝土搅拌车在将混凝土运输到指1定位置的同时也在一直搅拌着混凝土，这样做的目的是防止混凝土变干，让混凝土始终保持着松软，保持它的性能。在行驶过程中还需要部分润滑油提供动力。这个时候在不用的时候需要时常给它的加油系统做维护工作。如何做好搅拌车加油系统的维护工作呢？
1、及时加油
在操作全自动混凝土搅拌车时，驾驶员应随时注意加油量。当燃油表显示燃油量接近“ 0”位置时，请及时加油。在燃油完全用完之前，请勿添加燃油，不仅柴油发动机将在无油的情况下停止运转，而且空气也会进入燃油系统。一旦空气进入燃油系统，燃油不仅被浪费，而且更难以排放。
2、注意不要阻塞燃油系统
混凝土搅拌机具有特殊的工作环境，可以轻松堵塞燃油系统，如果燃油系统堵塞，将影响设备的正常运行。因此，一定要检查时间以确保燃料管的顺畅流动。
3、小心检查燃油系统的坚固性
如果全自动混凝土搅拌车在运行时排气管冒黑烟或发动机难以启动，可能是由于漏气造成的，请注意检查燃油系统的密封性能。
4、保持燃油清洁
大约50％的燃油系统故障是由不干净的燃油引起的。对于汽1油发动机，大部分水都包含在燃料中，因此汽1油中的水分会腐蚀并破坏燃料供应系统的组件。
5、燃料选择很重要
选择适合搅拌车的优良燃料。劣质燃料过滤，杂质，污泥，水分，长期积累，沉淀，油泵过滤器，油管和燃料喷射器，容易堵塞。
如果想要让全自动混凝土搅拌车长期使用，这个时候需要我们加强它的加油系统维护，及时清理废旧燃料油，更新油，另外它的油箱也应该时刻清洗。保持干净卫生。