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叉车在使用过程中的日常维护：
1、电池应该经常补添蒸馏水（纯水）。
2、长期不使用电动叉车应该将蓄电池充满电搁置。并保持相隔1~2个月左右的频率进行充电。
3、在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池(连续工作的情况下，电池电量消耗的快，对电池的损耗也比较大)。
4、电瓶充电时，必须将充电回路与斩波器完全脱离，因为除了影响充电机充电外，充电机产生的过电压也会损害斩波器。
5、电池不要横放。
6、选择智能型分阶段的充电器，防止过充导致失水。
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泵常见故障，供油压力不足或不供油，其主要原因有摇臂磨损、进出油活门关闭不严、各结合面不平、泵膜、泵膜弹簧张力不足、油管接头处不密封而渗漏或油路堵塞等。
泵的检验与修理，在配件分解后，应清洗干净，然后对各配件进行检查修理。
泵体与泵盖的检修。螺孔螺纹损坏时，允许加大修复，结合面的平面度误差超过0.15mm时，应用纱布垫在平板上磨平。泵体与气缸体结合面平面度误差不得大于0.20mm,如平面拱曲应修磨平整；拱曲严重时，可将泵体下平面固定在平板上或器具上加温校正，以防漏油。
摇臂的检修。外摇臂与凸轮轴的偏心轮接触处，若磨损超过0.2mm（一般用手摸有棱和沟槽）应进行焊修，修复后表面粗糙度不得超过1.6um。内外摇臂接触处的斜面磨损后，可将内摇臂斜面堆焊修复或更换。摇臂轴与泵体承孔的配合不得有间隙 ，一般过盈配合为0.011-0.041mm；摇臂与摇轴配合径向间隙为0.04-0.132mm，使用限度不得大于0.20mm。手摇臂上的连接销孔，磨损超过0.25mm时应修复。
进、出气门的检修：进、出油活门关闭不严时，可以研磨阀座与阀片使其密封，经研磨无效时应更换。
泵膜弹簧的检修：泵膜弹簧应无锈蚀，自由长度和负荷长度应符合规定，泵膜弹簧的检验可在弹簧试验仪上进行，不符合规定的应更换新件。
泵膜应更换，在装配新泵膜时，应将各泵膜与泵体孔眼对后再拧紧螺钉，勿将泵膜扭皱。
油杯、滤网及衬垫损坏时应更换。
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厂内行驶过程中严格遵守交通行车安全准则，自觉限速。
叉车严禁载人，严禁熄火、脱档或滑下离合器。
上、下坡应提前调低档位，上坡不得拖档。
小心驾驶，保持安全车速，要时刻注意行人和车辆的动态，保持与其它车辆或行人的横向安全距离和纵向安全距离，提防行人或车辆突然横穿道路。
驾驶人应在夜间减速，特别是在驶经车辆时。
下雨天，在钢板或者油渍路面上，提前减速，稳速行驶，不紧急刹车或者撞击方向。
通过比较狭窄或低矮的地方时，谨慎选择通过，必要时应有专人管理指挥，不得盲目发展甚至可以强行通过。
应注意车轮不得碾压垫木等物品，以免滚动物体跳起伤人。
以免碾压物蹦起伤人；不在坡道上做横向行驶、转弯或进行装卸作业。