其基准值得便是斗式提升机主轴装置回转中线。而中线所在平面便是减速器机体与机盖、轴承上盖之间的结合面。在丈量的时分可装置在设备主轴轴头上半联轴器的基准面，并且也能做为丈量的基准。
在装置减速器时，就要将其的底座给清理一遍，清理减速器底座上的任何杂物，然后去拧紧螺栓。而设备的各个部分在装置之前就要把合作表面的保护层给清理掉，还要检查各个部分。
空试车时，应仔细观察逆止制动装置。运转时，棘爪应在离心力的效果下棘爪与轮齿简直脱离；泊车时，棘爪应在片形弹簧或重力的效果下与棘轮齿可靠地触摸。
斗式提升机外壳的厚度，这反过来增加了重量。 现代大中型提升滚筒通常运用平板接头和角连接的滚筒结构，而且它们的是弹性的。 斗式提升机支撑环，具有较厚的壳体以承受负载，而且支撑轮变为轮辐型或环型。这样，该过程相对简单，一起，可以避免由于焊接过程不妥而附着在肋上的局部应力。
二、提升机发动机的维护也很重要，众所周知，机械设备的启动与发动机有着千丝万缕的联系，发动机又被称为机械设备的心脏，因此，在维护发电机冷却系统时，一定要注意水温，不能过高或过低。
三、在维护提升机时，不得盲目使用润滑油，冬季，由于润滑油有一定的冰点，大量的润滑油会对设备产生不良影响。如果温度过低，润滑将冻结。在这种情况下，提升机不仅不需要维护，而且控制困难，容易损坏，所以及时处理。
当安装有较低高度的斗式升降机时，所有上、中、下底盘均可连接在地面上，并固定在混凝土基础上。
壳体安装后，安装链条和漏斗。用于漏斗连接的U形螺钉不仅是链条接头，而且是漏斗的夹具。U型螺钉的螺母须可靠地拧紧和松开。
链条和漏斗安装后，应适当张紧。
在减速器和轴承座上分别加入适量的油和黄油。减速器用工业齿轮油润滑。轴承座可使用钙或钠黄油。