铝合金轮毂的制造方法有三种：重力铸造、锻造、低压精密铸造。
1.重力铸造法 利用重力把铝合金溶液浇注到模具内，成形后经车床处理打磨，即可完成生产。制造过程较简单，但是容易产生气泡（砂眼），密度不均匀，表面平滑度不够。吉利有相当一部车型配用的就是这种方法生产的轮毂，主要是早期生产的车型，新车型多已换用新款的轮毂。1、为了较大限度的确保安全和可靠性，建议您不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承——注意轴承是否有磨损的早期预警信号：包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。
2.锻造法 整块铝锭由千吨的压力机在模具上直接挤压成型，好处是密度均匀，表面平滑细致，轮毂壁薄而重量轻，材料强度高，比铸造方法高三成以上，但由于需要较精良的生产设备，而且成品率只有五到六成，制造成本较高。
3.低压精密铸造法 在0.1Mpa的低压下精密铸造，这种铸造方式的成形性好，轮廓清晰，密度均匀，表面光洁，既能达到高强度、轻量化，又能控制成本，而且成品在九成以上。
1 选择轮毂清洁剂，是采用腐蚀性较低的。腐蚀性较高的清洁剂，虽然去污效果强，但很有可能会伤害轮毂表面，尤其是有烤漆的轮毂更是得小心，所以我们宁愿分成多个步骤来处理，毕竟慢工出细活！
2 将轮毂清洁剂均匀喷洒在轮毂上，等待一小段时间，让清洁剂溶出顽垢、铁粉。另外喷洒时也尽量不要喷到车身烤漆和塑胶部件，以免发生不可逆的腐蚀现象。
3 拿出洗车海绵与软刷毛（建议戴上防水手套），以适当力道擦洗轮毂，尤其针对边缘与转角部分更是要注意，因为顽垢、铁粉容易卡在里面，不予理会的话，经年累月后，就会变得更加难以清理。
4 清洁刷洗完毕后，先用强力水柱冲一轮，接着就可以开始清理车身其它部位。
5 洗完车身后，拿出干燥的吸水布，连同轮毂一并擦干。比较讲究的车友，也可以在轮毂打上一层硬腊，待表层些微发白后擦干净，多少可发挥一些抗污效果，而且日后也比较好清洗。
不用换轮毂，也能让爱车过新年穿新鞋，至此我们无锡速鲨汽车配件公司就教你完成DIY轮毂清洁步骤了！不妨趁着好天气，也帮爱车四“足”做个SPA吧！
硬度高是真的！2、许多的轴承是密封的，这类轴承在整个寿命期是不需要加润滑脂的。震动传递当然也更直接，反馈给方向盘的就是行驶路感确实好那么一点点，不过如果不告诉你是啥轮毂，估计舒马赫也区分不出来那么点路感的优势。硬度高的缺点被普遍定义为比较脆，这也是有根据的，听说过铝毂断的，却没听过钢毂跑断的。钢轮毂则相反，硬度不足韧性有余，小编也听说钢轮毂遇大坑失圆的，估计确有其事，用料不够诚意的轩逸钢轮毂发生过，小飞度也发生过。但绝大部分车型，跑到报废也开不坏四个铁轮，铝轮毂嘛，估计拼不过。