屏幕上方采用了犀利的贯穿风口设计，总算有了些运动的感觉，面板以及座椅的材质细腻丰润很有质感。这个内饰的设计要比外观好很多。再就是动力方面，路虎的确有些落伍了，只有3.0T已经拿不出手了，因此除了自家的3.0T引擎版本，还闻宝马要了一个4.4T拿来用，后者可以爆发390千瓦，跟X9顶配旗鼓相当。这样一来揽胜运动的上限强化不少。
整体来讲，新版揽胜运动在性能以及内饰的布置上符合预期，而在外观方面尽管时尚年轻，但是目前的趋势还是轿跑SUV这种跨界车型，就像卡宴这种，因此大家能不能接受这个造型对于路虎来说也是一大考验。
欧规路虎揽胜是一款豪华SUV，其配置包括：发动机：欧规路虎揽胜提供多种发动机选择，包括3.0升V6柴油发动机、5.0升V8机械增压发动机和5.0升V8柴油发动机。变速器：欧规路虎揽胜提供8速自动变速器，以提供更加平稳和顺畅的驾驶体验。四驱系统：欧规路虎揽胜配备全时四驱系统，可以在各种路况下提供更好的抓地力和操控性能。安全配置：欧规路虎揽胜配备多种安全配置，包括自适应巡航控制、车道偏离警示、前碰撞预警和紧急制动等。内部配置：欧规路虎揽胜提供宽敞的内部空间和豪华的内饰，包括座椅、触摸屏信息娱乐系统和全景天窗等。驾驶辅助配置：欧规路虎揽胜还提供多种驾驶辅助配置，包括自动泊车、盲点监测和自适应巡航控制等。总之，欧规路虎揽胜是一款配置豪华、性能出色的SUV，适合那些追求驾驶体验的消费者。
22款路虎揽胜行政3.0版内饰材质、做工依然是不变的真理，方向盘两侧的控制拨杆模具相当精致，整体细腻极富手感。行政版新车采用了全铝车身结构设计，同时还增配了多项豪华配置。清新素雅，细腻的一面瞬间外露。22款欧规路虎揽胜行政版的中控台木料搭配，导航系统，上下两块DVD超大显示屏，方向盘上分布着快捷按键，与老款相比方向盘上的按键也改成了触控的形式，使驾驶者更舒适的操控，充斥着满满的科技感。路虎揽胜行政中控台更宽、更精致，按键少了一半，大多数基本控制功能在咫尺。