1、检查，车身是否堆放杂物，着重检查柴油、机油、各种齿轮油、各种助力油、发动机冷凝液和制动液，的液位和渗漏情况。
2、运输，在运输途中，小型混凝土搅拌车应保持3-6转、分的慢速运转。在正常搅拌行驶时，高时速不得超过50km/h。在转弯时不要太急，同时转弯速度不大于15km/h，否则会有翻车危险。空车时速不得超过60km/h。当塌落度损失过大时，可在符合混凝土设计配合比例要求的条件下适量加水，此项工作须由试验室技术人员完成。除此之外，严禁往搅拌罐内加水。
3、卸料混凝土运送到现场后，由工地负责人依次进行卸料，卸料要干净，避免浪费，要及时清洗小型混凝土搅拌车罐内，排尽积水。
驾驶员应对小型混凝土搅拌车经常进行保养，以保证搅拌罐车的使用寿命，以及正常工作。每周应该给托轮油咀加注一次高压油脂，每班给托轮轨道加一点含石墨或硫化钼润滑脂。每周润滑一次油泵传动轴
小型混凝土搅拌车的刹车片要挑选合格
目前，市场上的刹车片材质各有不同，常见的有半金属刹车片、无石棉有机刹车片，陶瓷刹车片等等，性能也是由高到低。生产出的刹车片要满足的基本要求是：摩擦系数要稳定、使用寿命要长、噪音几率低、对刹车盘磨损小、高温制动能力稳定、热膨胀低、压缩率合格、低落灰、材料环保。
使用寿命是大家比较关注的一点，一般的刹车片是3万公里左右的寿命。有的刹车片材料中会使用大颗粒石墨和黄铜还这样可以有效的减少了刹车盘的磨损。
摩擦系数是摩擦材料的参数之一，这个决定了刹车片制动力矩。一般制造商都会在包装上注明摩擦系数。刹车片在制动的时候可能会产生高温，尤其在高速行驶或紧急制动的情况下。高温情况下，摩擦片的摩擦系数会就会下降，所以我们需要选择安全性比较好的刹车片。
夏季搅拌车夏季如何进行降温？
1、搅拌车五次开关车门
经过编薄弱的理科知识分析，此种方法降温，是为了将车外凉爽的空气换入车内，而编测试的期间，车一直暴漏于阳光的暴晒中，车体被持续加温，空气替换的效果并不明显，车内温度在开关车门之后，并没有下降反而上升。而随后拍摄过程中，一直在开启车门状态，此时车内外的空气在持续流通交换中，所以经过两分钟左右的空气交换，车内的空气已经完成了部分替换，所以车内温度才会随之下降。
体感：在经历过六次开关车门之后，车内温度虽然没有下降，但是已经将车内的空气进行了替换，所以体感很热，但不闷。随后在车内温度降为39.3度之后，再次进入车内，明显感觉气温下降。
2、搅拌车开窗兜风
在经过时速5KM左右，约十分钟的车程之后，后车内温度经历40.1度、41.6度之后，终于在进入树荫区域降回至39.4度。在兜风过程中，由于车外温度与车内温度相差不大，温度并没有下降，而在行驶中由于发动机的启动等原因造成了车内的温度进一步提升，之后进入树荫下，周边空气没有那么燥热的时候，车内气温才开始下降。
体感：兜风过程中，虽然温度很高，同时阳光下很晒，所以依然感觉很热，但是由于有空气流动形成风，所以体表感觉比较舒适。
搅拌车压力不足怎么解决？
1、查看小型混凝土搅拌车液压泵是否能输出液压油。如果是新的液压泵，无液压油输出，可能是泵体有铸造缺陷(缩孔、砂眼等)，使吸油腔和压油腔相通，失去压油能力，应及时找厂家更换。若不是新的液压泵，无液压油输出，可能是泵的转向不对，零件磨损严重或损坏，及时更换。
2、若小型混凝土搅拌车液压泵有油液输出，查看溢流阀工作是否正常。若不正常，则可能是压力油路中的某个阀有污物或其他原因卡住，处于回油位置，致使压力油路与溢流回路短路，也可能是管接头松脱，或处于压力油路中的某些阀泄漏严重，或液压缸、液压马达的密封损坏，严重泄漏。排除方法是拆开有关阀进行清洗，检查密封间隙的大小及各种密封装置，密封装置损坏应更换。
3、若水泥小型混凝土搅拌车的液压泵输出流量随压力升高而显着减小，且压力达不到规定值，则是由于液压泵磨损后间隙增大所致。排除方法是测定液压泵的容积效率，即可确定该泵是否能继续使用，对磨损严重的零件，应进行修配或更换。.
4、小型混凝土搅拌车的液压系统能建立正常压力，而某些管路或液压缸中无压力，可能是由于管路、小孔或节流阀、换向阀等部位堵塞。此时应逐段检查压力和有无油液通过，找出原因，加以排除。