22款G级目前全系都是4.0TV8版本，
前脸是AMG家族造型的垂瀑型进气格栅，两侧为“几何多光束”大灯造型，前后22英寸AMG交叉轮辐，R22寸倍耐力蝎子胎，红色刹车卡钳，车身翼子板上V8BITURBO铭牌，尾部采用隐藏式排气布局，集成了高位刹车灯。
G级还是中大型SUV范畴，车长4米8多一点，轴距2米9不到，高度接近2米，比一般的中大型SUV更高一些，360度全景影像，全速自适应巡航，可变悬架，带三把锁的全时四驱系统，都是标配，非承载式车身。
梅赛德斯-AMG公布了新款G63 4×42的张照片，这款新车是越野能力的奔驰G级。结合了门式车轴和巨大的离地间隙以及双涡轮增压 V8 发动机的性能。梅赛德斯表示这是“同类产品中的后一款”，可能指的是后一款燃油版奔驰G级。
这不是一个完整的亮相，因为梅赛德斯还没有提供任何信息。不过，该车型已在梅赛德斯的G-Class Private Lounge网站上公开。2023款梅赛德斯-AMG G 63 4×42配备全新改装的悬架系统，采用新的门式车轴，可提供更大的离地间隙。现在，前保险杠与地面之间的距离为 351 毫米，而标准G级为 238 毫米。
奔驰G 500搭载着一台强大的4.0T双涡轮增压V8发动机，为驾驶者带来的动力体验。大功率421马力和大扭矩610牛·米，与9速手自一体变速箱和四驱系统的匹配，使得G 500在宣称的0-100km/h加速时间仅为5.9秒，展现出强悍的性能潜力。
2023款奔驰G 500的推出，进一步提升了硬派越野的地位。传承经典外观和内饰设计，融入现代科技和先进灯光技术，以及强劲的动力系统，G 500再次突破极限，彰显出的硬派魅力和驾驶乐趣。对于越野爱好者和追求非凡之旅的驾驶者来说，这款车型无疑将成为他们的梦幻之选。
G级的造型总是“方方正正”，几十年都没怎么变动，辨识度相当高。车身尺寸倒是越做越大，相比上一代，长、宽、高都增加了。车长接近4米9，宽接近2米，高度也是近2米。尤其是这个高度，在中大型SUV里算是比较突出的。不同于其他SUV，G63的排气设计在侧面，中规车型是一边外露，一边是隐藏式。
舒适性比上一代有进步，座椅填充还算厚实，没那么“硬”了。后排配置中规中矩，配置了独立分区空调、柏林之声音响；后排座椅三头枕，带加热、通风，可以调节靠背，支持按比例放倒。