工件焊后变形现象是焊接时由于焊接处受热分子膨胀，挤压产生微观位移，冷却后不能复位而产生的应力所致。为了克服变形影响，必须考虑工艺。的方法一般有：
1通过试验预测工件变形范围，在焊接前强迫工件向反方向变形，以期焊后达到预定尺寸;
2焊后用过正方法矫正;
3击、压焊接后相对收缩部分，而得到应力平衡;
4加热焊接后相对松凸部分，达到与焊接处同样收缩的目的;
5必要时对构件进行整体热处理。另外，焊接点选择、焊缝走向、焊接次序、点焊定位对焊后变形现象都有一定的影响，如处理得当可减少变形，但这要视具体情况而定。
深圳市大秦机电设备有限公司机组形式分：开架式、静音型、自动化型、移动防雨型，广泛应用于工地、工厂、大厦、商场、酒店、铁路、机场、港口是理想的应急电源。
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发电机AVR损坏的主要原因是什么?
答:AVR电路由整流主回路,电压检测电路,比较控制电路三个部分组成;排除原有电气元件本身质量上的原因造成损坏的可能性而言,在整块AVR电路中,主回路和比较控制电路的工作频率变动大;其中主回路的整流桥和比较电路中的晶体管变动更频,其损坏比例占整块AVR损坏率的90%以上;鉴于进口发电机上的AVR属于非拆修配件,损坏了就要换新的,所以,我们主要分析造成发电机上的AVR损坏的原因,尽可能避免AVR的损坏是的,只要使用适当,可以进步AVR的使用寿命.发电机电压越稳定,AVR内的变动频率越小;比较电路中的晶体管的开关动作越小,AVR损坏的几率越小;输出负载相对平稳,AVR内的变动频率越小,比较电路中的晶体管的开关动作越小,AVR损坏的几率越小;柴油机的转速越稳定,变化电流对AVR的振荡冲击越小;经常性的'游车'和超负载,三相负载相差太大是造成AVR损坏的原因;选择带E、F、C燃油系统的发电机组,由于频率变动小,AVR的使用会.
可能原因2、启动转速低导致柴油机不能启动：对于手摇启动的柴油机来说，应逐渐加大转速，然后将减压手柄扳到非减压位置，使气缸内有正常的压缩。如果减压机构调整不当或是气门顶住了活塞，往往会感到摇车很费力。其特点是曲轴转到某一部位就转不动了，但能退回来。此时，除了检查减压机构外，还应查看正时齿轮啮合关系是否错了。而对于使用电启动机的柴油机，如果启动转速极其缓慢，大多系启动机无力，柴油发电机组销售并不说明柴油机本身有故障。
深圳市大秦机公司主要产品有：康明斯（Cummins/CCEC/DCEC)富豪（Volvo)、雷沃/帕金斯(Lovol-Perkins)、上柴动力（Shangchai)、无锡万迪（Wandi)等国内、外品牌的柴油发动机；选配斯坦福（Stamford)、马拉松（Marathon)、利莱森玛（Leroysomer)、英格（Engga)、无锡雷豹（Robot）、等交流发电机配套而成的发电机组
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