国内外就隧道防火涂料研究已开展了大量的工作。如国内学者提出一种以硅酸盐为主要粘结剂,以氢氧化铝、膨胀蛭石、三硅酸镁等为填充料,四硼酸钠为防火助剂的隧道防火涂料;针对隧道砌体不耐高温的特点,研制了一种以无机胶凝材料为主的耐潮湿环境的水硬性隧道防火涂料,该涂料可同时应用于钢结构和混凝土的防火保护;开发了一种新型的物理膨胀阻燃剂,以可膨胀石墨为主,制取了一种无卤、环保、并具有优良防火性能的物理膨胀型防火涂料。空气相对湿度不大于90%,施工现场空气流通,风速不大于5m/S,室外作业或施工构件表面结露时不宜施工。
而国外学者研制出建筑物表面的无机防火涂料,由水硬性白水泥、水玻璃、蛭石、膨胀珍珠岩、无机玻璃纤维等组成;推出了以海泡石、钙硅石、增强纤维、高铝水泥、无定型硅石为主要组成的防火涂料,该涂料具有很好的绝热性和防爆裂性,可应用于建筑物外墙、隧道等;可用于金属和混凝土表面的防火涂料,由膨润土、硅酸铝、硅灰石、硅酸镁、玻璃微珠及一些多孔填料组成,粘结剂为水玻璃、波特兰水泥、石膏、磷酸盐类中的一种或几种等。根据国内外有关资料报道及有关机构的试验和统计数字表明,钢结构建筑的耐火性能较砖石结构和钢筋混凝土结构差。
积极发展新型钢结构防火涂料。目前我国市场上的防火涂料一般为水基型防火涂料和溶剂型防火涂料,但前者甲醛含量较高,后者在生产、施工、运输及储存中有机的溶剂存在、对人体产生危害等不安全隐患,同时对环境产生污染。在人们对环境污染及人身健康日益重视的今天,含有挥发性有机化合物的溶剂型涂料的使用受到越来越严格的限制。我国在1994年颁布了《环境标志产品技术要求》,明确提出环保型涂料在“产品配置或生产过程中不得使用甲醛、卤化物溶剂或芳香族碳氢化合物”;2001年又推出了强制性《室内装饰装修材料内墙涂料中有害物质》,明确要求室内用涂料的VOC不得大于200g/L,游离甲醛的浓度不得大于0.1g/L。笔者认为,针对防火涂料而言,必须加快并开发“环保型防火涂料”,积极寻找新的防火阻燃组分,使制成的防火涂料不但能对基材起到防火保护作用,而且燃烧后的产物符合人体健康的要求。为了取得一定的防火隔热效果,厚涂型防火涂料一般涂层较厚才能达到一定的防火隔热性能要求。正确选用防火涂料品种。市场上防火阻燃涂料的品种繁多,其防火性能也不尽相同。因此,必须充分调研防火涂料各品种的作用,把握其性能,并根据基材涂层正常使用条件及火灾环境条件等正确选择防火涂料的品种。3条喷涂施工应分遍完成,每遍喷涂厚度宜为5~10mm,必须在前一遍基本干燥或固化后,再喷涂后一遍。要按照被保护建筑火灾危险性、环境条件、生产工艺、保护价值等方面加以综合考虑,真正做到防火涂料的防火效能研究制定新型评价标准体系。首先,要研究制定出一套科学的厂家产品质量评估体系。建议国家检测中心可以针对每个生产厂家,根据其产品的质量,生产规模,管理水平等多方面综合考虑来建立一套该厂家的产品质量评估体系。在出具的检测报告的基础上,根据这个评估体系就可以来确定该涂料在其他耐火极限时的耐火性能,不需要做每个耐火极限的型式认可报告。其次,要研究制定出耐久性的评价标准和评价方法。防火涂料性能的测试是涂料施工后在室内保养一段时间后(一般1~2个月)进行测量,与防火涂料实际使用状态有一定的差距,不能对耐久性有准确的评价,从而为防火涂料日后性能的劣化留下了隐患。研究快速评定钢结构防火涂料使用寿命的方法是迫在眉睫的任务。应用范围主要适用于公路隧道、铁路隧道的防火,还适用于石化工程、高层建筑、钢结构、地下车库的防火需要。只有建立了有关防火涂料耐久性的评价标准和评价方法,才能为定期更换防火涂料提供依据。