苏州苏之航电子有限公司，加工销售国产感压纸和乐凯屏蔽膜，欢迎新老客户来电咨询！
碰撞实验
测定在碰撞实验时自动车各个部分的受压大小。
测定方法
在自动车各个需要测试的部分（如车身、仪表板等）贴上感压纸进行碰撞实验。碰撞实验后，气囊和人体或自动车各个部分的碰撞值会记录在感压纸上，取下感压纸检查压力大小。
检查要点
确认碰撞面积和压力峰值有几处，确认整体的重量大小。
使用感压纸型号
高压（HS）、中压（MS/MW）、低压（LW）
油底壳检查防止油底壳漏油的结合疗的密封性。[方法]在结合部放入感压纸，扭紧螺栓充分合拢，然后取出感压纸，观看其发色状态。
气囊碰撞时，检查气囊和人体或自动车各个部分的冲击压力。[方法]在人体模型或自动车各个需要测试的部分（如前玻璃、仪表等）贴上感压纸进行碰撞实验。碰撞实验后，取下感压纸进行检查。
离合器离合器板接触部分的面积和压力值均一并在一定值以上。检查员改变条件进的变化和使用规定次数后的变化。[方法]在离合器板间放入感压纸，运转离合器。运转后取出感压纸，观看其发色状态。
压力膜法是指利用压力势测量基质势的方法。它的原理与张力计法基本相同，是测量仪器内的正压力，而张力计则是测量仪器内的负压力。由于各地的气候不同，无碳纸产品从工厂到用户使用这一过程中，受气候（温度，湿度）等环境因素的影剧，纸面有可能出现一些轻微的起皱，这均属于正常现象，但如果起皱情况严重（不能正常使用力，则属于原纸的质量问题，应与厂家或经销商联系更换产品。压力膜仪由一个压力腔室和一套调节空气压力的输气管道组成，腔室内装有一张和外界相通的多孔膜（一般用多孔陶土板），称为压力膜，其孔隙能透过水但不能透过空气。因为所施的测定压力不同，要求薄膜抗阻空气通过的能力也不同，需在一定测量范围内更换不同规格的薄膜。在低压力范围内，常采用多孔平板（多孔陶土板）为膜，因此称为压力薄板器。
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压力测试膜是一种可以精准地测量压力、压力分布和压力平衡的膜材料，与MEMS压力传感器不同。然而，采用新式压力测试系统，只需简单几步，就能得到精准压力值和压力分布图。压力测试膜应用于汽车产业、液晶显示、半导体、电子电路产业、机械设备生产与检测等领域的压力测量测试方面，是消耗性材料。FPC电磁波屏蔽膜产品应用于手机、平板电脑等电子设备电磁波屏蔽领域，压力测试膜应用于汽车产业、液晶显示、半导体、电子电路产业、机械设备生产与检测等领域。