吕梁停车场etc系统价格免费咨询「多图」新发展理念包含哪些内容

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和高速公路一样，停车场借助ETC也可以实现无人值守不停车自动交费，成为未来智慧停车场建设的一大趋势。ETC应用于城市停车收费及管理，已成为城市升级停车场管理的重要举措，ETC可以为“停车难”提供智慧解决方案。

ETC服务中心，采用先进的ETC识别方式让车辆出入停车场。平时车牌识别入场至少需要5秒至10秒,在工作日上下班高峰期，时常造成街道拥堵，现在用ETC无感支付,只需一秒,就可以轻松完成识别入场。湖州高铁站停车场迎来ETC上线服务，使用ETC的车主在行驶过程中不需要停车就能交纳通行费，与传统人工收费相比，省去了停车、摇窗、支付、放行、启动等环节，大大提高了通行效率、减少了拥堵。

经济效益分析(1)停车场泊位利用率明显提高。城市智能停车综合管理系统对停车泊位具有资源配置的功能,使停车泊位的利用率从原来的20%提升至70%以上,从而大程度上方便、快捷、的满足现有停车泊位的需求。(2)停车场泊位使用情况更加均衡。城市智能停车综合管理系统对停车泊位具有协调资源的能力,从北京的经验数据来分析,停车诱导系统未启用前,有的停车场利用率高达71%,而有的利用率则刚好40%,相差竟高达30%。然而系统启用后的统计数据却显示,高利用率的停车场达78%,低的也不过63%,这与一年前的数据相比,缩小了50%的差距。因此,系统的建立有利于停车场泊位的均衡利用,使得停车场的经营风险进一步减小,经济效益得到进一步保障。

停车场ETC应用是通过车辆的"车载电子标签+IC卡"与停车场车道内的ETC设备进行通讯，在停车场实现车辆不停车支付停车费的功能。

ETC停车场只是在原有车道系统（道闸、车控机、摄像机、地感线圈、LED显示屏等）增加ETC天线设备，停车收费软件进行ETC应用升级。

车道设置

停车场进行ETC应用建设或改造的车道设置主要采用ETC混合使用（推荐）、ETC车道两种方式。交通枢纽、商业、医院、景区公园、体育场馆、剧场等流量大的车场适宜使用ETC。

多场景应用

道路停车、加油站、汽车影院、洗车等场景也支持使用ETC支付，车主通过授权北京道路停车、ETC加油等方式后可实现无感支付。

ETC通行引导

使用ETC支付的停车场、加油站等场景通常会安装规范指示标牌或电子标识，配合使用地面标线、标识等指示，做到提前告知、提示准确，避免驾驶人产生歧义。