如何确定蜗轮减速器型号的蜗轮齿数？ 据了解，目前很多客户在购买蜗轮减速器型号后，不知道应对其蜗轮齿数如何确定，不知道这种机械产品的蜗轮齿数究竟是多少，下面小编来介绍一下： 1.确定蜗杆头数和蜗轮齿数；蜗杆头数通常为z1=1~4，常用z1=1~2挑选时除了思考传动比的需求外，还要思考功率、自锁和制作等要素。如从进步功率的观念看，头数越多，功率越高。从自锁观念看，就只能挑选单头的。从制作的观念来看，蜗轮减速器型号蜗杆头数越多，制作越艰难。因此在挑选蜗杆头数时，要全部剖析上述要素。通常来说，在动力传动中，当首要问题是进步功率时，选用多头蜗轮减速器型号；当进步精度（如分度蜗杆）、自锁性好或需求下降数比较大是首要矛盾时，选用单头蜗轮减速器型号。 蜗轮齿数，通常为z2=27~80。小于27会产生根切；大于80.，会使蜗轮直径和体积过大，蜗杆长度添加，简单变形。 现成蜗轮的z2=50传动比i=50，蜗杆头数Z1=1 2.确定蜗轮减速器型号齿数；蜗轮齿数的挑选，除了思考传动比的需求外，还要思考更小齿数的约束。更小齿数的约束与齿轮加工办法有关，如用滚齿刀为防止根切，齿数不得小于17，通常设计中常采纳z更小=18~20。
蜗轮减速器型号为何不正常振动 蜗轮减速器型号广泛应用于化工、印刷、包装、起重、食品等行业领域。若在使用过程因使用、安装、维护不当，难免会出现各式各样的故障，这样会严重影响正常生产和生产安全。今天我们来看看蜗轮减速器型号为何不正常振动： 蜗轮减速器型号在作业过程中产生不正常的振动大部分都是与涡轮、蜗杆、轴承等这些部件有关，生产不正常的振动大致原因有如下： 1.安装质量问题，固定不良； 2.蜗轮与蜗杆磨损或者损伤； 3.轴承损裂或者是润滑不良； 4.内有颗粒金属等异物。 导致蜗轮减速器型号生产这些故障的通常是因为在安装、使用或者维护等方面没有按标准进行造成的。处理这些故障一般都采用是重新固定蜗轮减速器型号，更换蜗轮、蜗杆、轴承以及润滑油等这些常见的处理方法。
蜗轮减速器型号的特点
蜗轮减速器型号是一种具有结构紧凑，传动比大，以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械，是常用的减速机之一。
蜗轮减速器型号常见问题及其原因。（1）减速机发热和漏油（2）蜗轮磨损（3）传动小斜齿轮磨损（4）轴承(蜗杆处)损坏。
(1)保证装配质量。
(2)润滑油和添加剂的选用。减速机在停止运转时齿轮油依然附在齿轮表面，形成保护膜来防止重负荷，低速，高转矩和启动时金属和金属间的接触。添加剂中还含有密封圈调节剂和抗漏剂，让密封圈保持柔软和弹性，有效减少润滑油泄漏现象。
(3)减速机安装位置的选择。
(4)建立相应的润滑维护制度。