对于一些较为简单的故障，可以通过眼看、手模、耳听和嗅闻等手段对零部件进行检查。
例如，通过视觉检查能发现诸如裂缝、漏油、松脱和变形等故障想象，从而可及时地维修或更换配件；用手握住油管（特别是胶管），当有压力油流过时会有振动地感觉，而无油液流过或压力过低时则没有这种现象。
另外，手摸还可用于判断带有机械传动部件地液压元件润滑情况是否良好，用手感觉一下元件壳体温度地变化，若元件壳体过热，则说明润滑不良；
耳听可以判断机械零部件损坏造成的故障点和损坏程度，如液压泵吸空、溢流阀开启、元件发卡等故障都会发出如水的冲击声或“水锤声”等异常响声；有些部件会由于过热、润滑不良和气蚀等原因而发出异味，通过嗅闻可以判断出故障点。
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液压系统保养拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位，造成系统油道暴露时要避开扬尘，拆卸部位要先清洁后才能打开。如拆卸液压油箱加油盖时，先除去油箱盖四周的泥土，拧油箱盖后，清除残留在接合部位的杂物（不能用水冲洗以免水渗入油箱），确认清洁后才能打开油箱盖。如需使用擦拭材料和铁锤时，应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的铁锤。液压元件、液压胶管要认真清洗，用高压风吹干后组装。选用包装完好的滤芯（内包装损坏，虽然滤芯完好，也可能不洁）。用手握住油管（特别是胶管），当有压力油流过时会有振动地感觉，而无油液流过或压力过低时则没有这种现象。换油时同时清洗滤清器，安装滤芯前应用擦拭材料认真清洁滤清器壳内底部污物。
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液压制动系统产生制动效能不良的原因液压制动系统产生制动效能不良的原因，一般可根据制动踏板行程(俗称高、低)、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性以及边疆多脚制动时踏板高度来判断。
1.一般制动时踏板高度太低zhi动效能不良。如连续两脚或几脚制动，踏板高度随这高且制动效能好转，说明制动鼓与磨擦片或总泵活塞与推杆的间隙过大。
2维持制动时，踏板的高度若缓慢或迅速下降，说明制动管路某处裂纹、接头密闭不良或分泵皮碗密封不良，其回位弹簧过软或折断，或总泵皮碗、皮圈密封不良，回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板，观察有无制动液渗漏部位。若外部正常，则应检查分泵或总泵故障。3、每个液压元件上的调整螺钉、调节手轮、锁紧螺母等都要完整无损。
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液压系统的清洗年后很多机主已经开始了热火朝天的抢工大战，所有人都希望拔得头筹赢得一年的好彩头，这个时间段维修师傅也忙得脚不沾地，其中着急清理液压系统的繁琐工作占据很大比重。
因为清理等待的时间比较长、费用也并不低等原因，让很多机主也萌生了想要自己清理液压系统的冲动，所以今天威海力建小编趁着年后开工在即，特将液压系统清理的全过程分享给大家，希望给各位朋友提供省钱、省事的帮助！
清理一：准备工具和配件
干什么活得拿什么家伙，这是亘古不变的金科玉律，另外如果没有金刚钻，像是清理液压系统这样的瓷器活大家也没法揽下来。
清理前，大家先准备好架子、扳手、拆卸用的内六角以及钳子等工具，当然还要准备一些不掉毛的棉麻布、高压喷水设备以及吹干机等工具，便于将杂质灰尘清理干净。
当然了在清理过程中大家可能也会遇到某些保养件、油品等需要及时更换，这就需要大家提前采购好配件，否则临时抱佛脚可能会延误时间。