防爆矿用电机车在煤矿等地应用广泛，具有非常大的作用。我们都知道，机器是需要保养的，可以延长它的使用寿命，同样的机器也需要检查，防爆矿用电机车在进行检查时有一些检查内容是须要做的，那么具体都需要检查什么呢？下面就和小编一起来看看以下内容吧！
防爆矿用电机车的日常检查：
1、蓄电池组极柱不能接反，极柱之间距离不得小于35m m ，极柱连接线部分对外壳漏距离不得小于10mm。
2、蓄电池组外壳绝缘电阻不得小于0．5MΩ；
3、蓄电池组对外壳漏电电流不得大于表4 －1 的规定，防爆矿用电机车出库前由充电工进行检查。当蓄电池电解液溢出时应用清水在箱内冲洗，用泄酸阀排出净水。
4、隔爆电源装置内氢气浓度除在电源箱上装有测氢表外，每班回充电室还须进行测量，当氢气浓度超过1 ％时应停止运行，向技术负责人报告处理。
5、充电硐室浓度须小于0．5 ％，氢气浓度须在0．5 ％以下。
6、每班对蓄电池组极柱、螺帽、连接线进行检查，如有损坏应当及时更换，如有松动应当拧紧，蓄电池如果开胶、蓄电池外壳发现龟裂、漏酸，应当更换、修理。
变频防爆矿用电机车的特点有哪些？
变频防爆矿用电机车的特点有哪些？
1、调速规模为细密无级调速，较小可调频率0.1Hz，较小车轮转速可调至1r/min。
2、防爆矿用电机车可设定车速限制，而这种设定的车速纵然在下坡行驶时也不会凌驾设定的车速。
3、本调速器的零位即是制动位置，当机车由高速降至低速运转时，只管机车有高速的惯性，但机车仍按调定的速率运转。现实上，此时防爆矿用电机车电机起到了减速制动的作用（在粘着条件不破损的情形下）。
为什么防爆矿用电机车的电池要分两个充电步骤？
蓄电池防爆矿用电机车首1次使用时，应该对其铅酸电池进行72小时的初充电，经过初充电后，后面再次充电则称为普通充电，为什么蓄电池要分为两个充电步骤？
由于凡未经使用的新蓄电池或干燥后再行使用的蓄电池，因负极易被氧化，所以必须进行初充电，也称为恒压充电，这是为了保证蓄电池的使用效果及使用寿命。
初充电的步骤分为两阶段，一阶段用普通充电电流充8小时，二阶段减半电流充电，充电电流值、时间，根据使用情况来定。初充电过程中（除特殊情况，如电解液温升过高）不得中途停充。完成一次蓄电池初充电后，之后的充电就都为普通充电了，按正常的充电时间，并注意充电机电解液的密度即可。
以上就是关于蓄电池防爆矿用电机车初充电和普通充电的介绍。