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精轧螺纹钢与普通螺纹钢有何不同?
精轧螺纹钢与普通螺纹钢的主要区别：主要用于精轧螺纹钢的高强度差，高强度差的化学成分也不同：
规范差异：通常规格为15MM.25MM.32MM.36MM.40M精轧螺纹钢，一般螺纹钢无15规格。.14.16.精轧螺纹钢28规格。
外形差异：精轧螺纹钢的外形与普通螺纹钢略有不同，精轧螺纹钢无纵肋，因此精轧螺纹钢的螺母可直接连接。
螺旋钢一般称为热轧带肋钢筋。其品牌由HRB小值和品牌号的屈服点组成。(Hotrolled).肋轧机(Ribbed).钢筋轧机(Bars)英文三个单词的一个字母是H.R.B。
HRB335(旧牌号20MnSi).HRB400(旧牌号20MnSiV,20MnSiNb,20Mnti)和四级HRB三种热轧带肋钢筋500二级HRB400。
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螺纹钢与圆钢在图纸上表达的区别
1、一个圆加一个竖线或斜线是圆钢，也就是一级钢；一个圆加一条竖线然后竖线下面有一个横线是螺纹钢，也就是二级钢；然后一个圆加一条竖线然后竖线下面有两个横线也是螺纹钢，但是级别多了一级，就是三级钢；
2、圆钢筋基本都是HPB235级钢筋（一级），直径基本在10MM内（含），常用的有Φ6、Φ8、Φ10；2、在这个符号的圈中再加一竖线，下面再加一横线为HRB335级钢筋（二级），基本上都是螺纹钢，常用的直径：8、10、12、14、16、18、20、22、25、28、32；
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锚杆体材料主要有高强钢丝、高强钢绞线、高强的精轧螺纹钢筋和其它高强钢材。它在张拉荷载的作用下，可以自由伸长。当将这部分伸长量地固定或"冻结"以后，则对岩体或各种构筑物产生了一定的预压应力。所以锚杆体是实现张拉对介质进行锚固的关键。
目前我国预应力锚杆中使用的主要材料是高强钢丝和高强钢绞线，也有少量的工程采用精轧螺纹钢筋。高强精轧螺纹钢筋连接是靠连接件接触面间的摩擦力来阻止其相互滑移的，为使接触面有足够的摩擦力，就必须提高构件的夹紧力和增大构件接触面的摩擦系数。构件间的夹紧力是靠对螺栓施加预拉力来实现的，所以连接件(精轧螺纹钢、螺栓等)必须采用高强度钢制造。精轧螺纹钢筋，属刚性预应力锚杆，它是由40Si2MnV或45SiMnV高强钢材制成的钢筋，并在整根钢筋上轧有完整的外螺纹。
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精轧螺纹钢在详细的铁路施工过程中重要用于如挂蓝施工中吊篮固定、还有其他一些现浇梁等一时锚固、桩基块一时固结。另外施工桥墩时许可用对拉杆的情况下也可以用尴尬刁难拉杆。同时其在铁路特别钢桥上也有一些应用。
1、线路用钢：轨枕用钢：调质钢筋、精轧螺纹钢筋、高强螺栓、预应力钢丝等；
2、钢轨是保证客运列车安全、平稳、舒适、快捷运输的基础。与通俗线路相比，铁路客运专线、高速及重载专线对钢轨安全性能的要求堪称苛刻。钢轨及配件：配件中有鱼尾板、垫板、道叉轨、轨距档板等；
3、桥梁用钢：H型钢、工字钢、槽钢、角钢以及各种尺寸的桥梁板等；
4、车辆用钢：车轮、轮箍、车轴坯、渗碳轴承钢、耐大气腐蚀中板、耐候钢薄板及耐候钢型钢、H型钢、冷弯型钢和彩涂板、不锈板等。
5、车站等基建用钢：重要是螺纹钢筋、线材、圆钢、钢板等。