MT1040A无心磨床主要技术参数:
磨削直径:ø1.5mm-ø40mm
砂轮规格:PSA350*125*127mm
导轮规格:PSA250*125*75mm
砂轮转速:1870
导轮转速:18-220
导轮回转角度
垂直内面:-2~+40
水平面内:0~+3
手轮刻度进给量:0.002mm
砂轮与导轮中心连线
到托架面高度:190mm
机床总功率:9.5kw
机床重量:2000kg
机床外形尺寸:1550*1300*1405mm
工作精度
圆度:2um
圆柱度:5um
粗糙度:0.32um
SMT1040A数控无心磨床技术参数SMT1040A数控无心磨床技术参数:
主要技术参数同MT1040A
1.在MT1040A基础上增加电脑进给控制,至小进给量0.001mm
2.控制精度高,操作方便,数字显示,直观准确
3.可实现多锥度一次连续成型
4.提高了工作效率,降低了劳动强度
适用范围:实心稍的一次成型加工及鱼竿配锥加工
大多数的磨床是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工,少数的是使用油石、砂带等其他磨具和游离磨料进行加工,如珩磨机、超精加工机床、砂带磨床、研磨机和抛光机等。
壕车的碳纤维车身壕车的碳纤维车身
碳纤维这种材料具有重量轻、刚性好、吸能性好、易塑性高、耐腐蚀等优点,所以兰博基尼、保时捷、宝马、迈凯轮等豪车厂商都研发过碳纤维车身,但就目前来说,碳纤维在车辆装饰方面的应用是占多数的,例如发动机盖、尾翼、内饰面板等。在车身上,现今的还只是碳纤维、钢、铝的复合轻量化结构,但碳纤维比铝轻30%、比钢轻50%,强度是钢的7到9倍但碳纤维作为一种技术密集型的材料,其生产周期和成本都不是一般的高,如果是大面积使用,价格肯定要日天!恐怕只有豪车超跑敢用了!细长杆状的鞭天线体积小,应用十分广泛,对材质的要求也比较高,尤其是在环境复杂的军舰上使用要求更高。
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