连接器:机械性能就连接功能而言,插拔力是重要地机械性能。插拔力分为插入力和拔出力(拔出力亦称分离力),两者的要求是不同的。在有关标准中有*大插入力和*小分离力规定,这表明,从使用角度来看,插入力要小(从而有低插入力LIF和无插入力ZIF的结构),而分离力若太小,则会影响接触的可靠性。 连接器的插拔力和机械寿命与接触件结构(正压力大小)接触部位镀层质量(滑动摩擦系数)以及接触件排列尺寸精度(对准度)有关。
上海矽川电子科技有限公司创立于2008年,主营各类车载线束的生产,国际一i线品牌电子元器件和精密机械件的代理。产品包括:汽车娱乐系统视频线束、360全景线束、高压线束。各类连接器、同轴线缆、开关、电感,LDO、DC-DC、霍尔传感器、霍尔开关,风扇、马达、轴承、旋转变压器等。
连接器的使用
需要挪动连接器的时候,不要慌慌张张的,要小心谨慎,避免连接器碰触到坚硬的物体,造成连接器的损伤,更不能放在重物的下面,以免压坏连接器。
连接器还有一个克敌,就是油脂类的物体,在存放或者使用的过程中,如果接触了油脂类的物品,连接器也会失去原有的效用,成为一个影响我们工作的障碍。
汽车接插器材质性能和选取设计
端子在连接电线和电装品,传递电流和电气信号中起重要作用,常用端子的材质和性能参考如下:黄铜(铜锌合金)具有廉价,弹性好,成形质量好的特点,但受应力和腐蚀时易裂损,磷青铜(铜锡合金)具有良好的元器件弹性,比较坚固,但比黄铜导电率低i,价格高,被铜(铜被合金)具有优异的导电性能,强度,弹性以及良好的抗腐蚀和抗磨损性能,价格和硬度很高,材料代号和性能参照QC/T417《车用线束插接器标准》。
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