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汽车吊是我们施工场地不可缺少的设备之一，起到无可替代的作用，很多工作都靠它来完成，为了让大家更好的工作，下面给大家讲讲汽车吊操作时的注意事项。

1、吊装工作的场合要流出足够的空间，不能出现障碍物。而且吊车不能再加工输电线路下进行工作，在一侧工作的话，要保持安全距离，当然在下雾天安全距离更要加大。

2、当汽车吊的着重物回转的话，要放慢速度，不能超过规定的标准，更不能在斜坡工作。

3、在起吊物件的时候是不可以站人的，起吊的时候重物下面是不可以站人的。

4、汽车吊在坡道上形势的时候，千万不能放溜，行走的时候也要换方向，一定在吊车停止后进行。

5、驾驶的司机要有很好的视力和听力，对设备有足了解。

汽车吊应用全过程中，有时候会出現漏油问题，它将立即危害到起重机的技能作用，导致光洁油、汽柴油的浪费，消耗驱动力，危害车容齐整，产生空气污染。汽车吊的液压机漏油是很普遍漏油常见故障之一，它关键分成外露和内漏二种方式，那导致汽车吊的液压机漏油的原因是什么呢，我们可以如何开展处理呢？

内漏的缘故有两个：

一是活塞杆与活塞间的填料密封O形圈毁坏或老化

二是活塞与缸壁间的动密封性无效。

处理汽车吊这两个常见故障的规范规定便是活塞停在某一部位内挪动的间距不能过大，假如过大就视作内漏比较严重，就需要立即拆换O型圈；假如活塞与缸壁件产生内漏，就需要拆换直径比原先规格大一点的新活塞，那样就灵活运用U型密封圈的延展性，具有原始密封性功效，可是新生产加工的活塞的增长值均不可过大，不然活塞塞不进主缸。

一、故障现象

小吊车若在空载、轻载时，其回转时的声音和速度等均正常，而当重载时就出现回转困难甚至转不动的现象。

二、故障原因

产生这种现象的可能原因有吊车回转液压系统溢流阀的压力低、液压马达磨损、内漏严重或者操纵阀的压力定得低，以及操纵阀阀杆磨损严重、内泄大、压力流失等。

三、故障排除

小吊车故障排除的方法首先是调整，调整有两种：

1 ：在有负载的情况下，须在停止回转时进行调整，直至在重载的情况下回转正常时为止

2 ：是用压力表按使用说明书的要求重新调节溢流阀的压力（回转压力的大小与车型有关），其次是液压马达和操纵阀检修，更换磨损部件。