离心制管
采用塑性混凝土,成型后管壁结构是分层的,影响了混凝土的抗荷载能力;混凝土标号通常为C30,也可以做到C40,但管口的混凝土强度是低于管身的,不适合做顶管;成型时管模横卧在离心机上高速旋转,钢筋网随之运动,会出现两种影响管材使用寿命的情况:1、钢筋网有焊点不牢固时就会出现跑筋和漏筋现象,使管身局部出现无筋状态;
2、成型后钢筋网很难居中,钢筋网是偏心的,也就是钢筋网的保护层不均匀;此工艺需要大量的模具来保证产量,每个模具的尺寸是存在偏差的,对开式模具长时间拆装使用也会出现较大变形,因此导致了管材的圆度、管口垂直度、管径尺寸和管长尺寸等偏差较大,影响工程的安装质量,出现渗漏将导致路面下陷,对管线两侧的土壤和地下水造成污染;例如:2×600MW超临界机组送粉管道,管径为φ530×10,一个90°弯头,弯曲半径R=1700mm,采用铸钢弯头或双金属复合弯头,重量为W=1700kg,全部弯头总重(2台炉)约为500~600吨;而采用复合陶瓷耐磨陶瓷弯头,其重量仅为W=450kg左右,全部弯头总重(2台炉)约为110~130吨;对比可看出,采用内衬复合陶瓷耐磨陶瓷弯头,直接的是使弯头重量大幅下降,投资至少节约200万以上(铸钢弯头或双金属复合弯头单价按1.2万元/每吨),还不包括重量下降使得煤仓间土建构架梁荷载的降低所带来的经济效益,以及支吊架材料的节省所带来的经济效益。以上从性能和价格上对几种材质的弯管进行了对比,可见耐磨弯头无论是初期投入还是运行费用都是比较有性jia比的!
管道使用的重要性现在不用小编讲,大家应该也有所耳闻。作为现在城市建设中的必须设备,管道以其使用的优势特点广泛的应用在市场建设中的方方面面,不管是地下的排污设备,还是埋于地下的电缆方面都是需要水泥管的,所以为了保证在这些铺设中的不出现问题。需要注意的问题也有不少。不管水泥管的使用在具有优势,但如果施工中出现问题的话,使用也是不长久的。这是我们铺设使用水泥管时为忌讳的问题。
在总传动不变的前提下,则减速机可以相应减小,易于实现选用标准减速机,这对低速重载的大型筒体更能显出它的优越性。对水泥制管设备中筒形设备改为柔性传动,其原有位置可不变,只对基础稍加处理即可。在磨合期内使用保养的要求,可归纳为:加强培训、减轻负荷、注意检查、强化润滑。
只要重视并按要求实施对减速机磨合期的保养与维护,水泥制管机就会减少早期故障的发生,延长使用寿命,提高生产效率,为您带来更多收益。原文链接:http://www.ximin.net/chanpin/13252.html,转载和复制请保留此链接。
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