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1.建议在桥墩和桥台的顶面设置垫石。

2.安装前。应将盆式轴承开箱进行检查和清洁。清除油污。特别是不锈钢与填充聚四氟乙烯板的相对滑动面，要用酒精仔细擦洗。支架其他部位也要擦洗，支架内不能涂防锈油。

3.除支座标高需要满足设计要求外。为保证支座的使用性能，需要保证三个方向的平面水平。

4.支架上下部分的垂直和水平方向需要对齐。或者由于安装温度与设计温度不同。支架上下部分的错开距离需要等于计算值。

5.支座中心线与主梁中心线应重合或保持平行。

支座分类：盆式橡胶支座根据应用范围可以分为三大类：公路桥梁盆式橡胶支座、铁路桥梁盆式橡胶支座及盆式橡胶支座的衍生品。常用的公路盆式橡胶支座型号有：GPZ盆式橡胶橡胶支座和GPZ（Ⅱ）盆式橡胶橡胶支座(依据GT391-1999) ,GPZ(KZ)盆式橡胶支座等几个系列。常用的铁路盆式橡胶支座有TPZ-I铁路盆式橡胶支座，TPZ标铁路盆式橡胶支座，专桥8156铁路桥梁支座。盆式橡胶支座的衍生品种类很多，比如 QPZ盆式橡胶橡胶支座、KPZ系列盆式橡胶支座、弹性减震球型钢支座、自调高盆式橡胶支座等。

位移量的计算为了增加行车的平顺，大型桥梁中的伸缩缝间距都很大，这就需要有大位移量的支座。每个级别的活动支座都有大、小两种位移量。因此，在设计盆式橡胶支座时，需要计算活动支座的纵桥向位移量。支座纵桥向的位移量应包括温度变化、混凝土徐变、混凝土干缩引起的位移和汽车制动力引起的位移。支座横桥向的位移一般均能满足要求，不需验算