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在较深的桥梁码头高层建筑钻孔灌注桩施工中，对于灌柱桩基检测要求采用声波透射法检测桩基质量，按照设计要求应该预埋检测管（声测管）。桩径0.8m以下的需埋设两根检测管，两根检测管必须固定在钢筋笼内同一直线上。桩径0.8m-2.0m的需埋设三根检测管，三根检测管必须呈等腰三角形固定在钢筋笼内。2.0m以上的需埋设四根检测管，四根检测管必须呈正方形固定在钢筋笼内。常规要求采用外径50-60mm的钢管，壁厚3.5mm左右，施工中采qu现场焊接法。这种方法在施工中所需成本高，操作复杂，给现场施工带来极大不便，施工成本只占普通焊管成本1/3左右。大大提高了工作效率，降低了施工成本。

装卸和贮存要求

声测管声测管在装卸搬运过程中，应采用机械或人工将声测管抬起运送至制定地点，严禁抛掷和滚动，以防声测管变形弯曲。吊装时宜用纤维吊装带并注意轻拿轻放，不能一头着地， 以防泥土阻塞声测管。声测管在工地存放时，宜放入仓库或料棚内，以防雨淋生锈。室外堆放时，应存放在干燥的地方，下垫枕木，上方不可压重物，并有遮盖物防雨防潮，存放时间不宜超过一个月。

1.除了用作检测通道和替换部分钢筋截面外，声测管还可以用作桩底压浆的管道，试验证明桩底泥浆处理的钻孔桩可以大大提高其承载力，同时声测管还可作为事故桩缺陷冲洗与压浆处理的管道，此时需要采取措施在需要压浆的缺陷部位刺穿管道。

2.声测管采用超声波传输法原理，总体要求是：接头牢固，不脱落，密封件不泄漏；管壁平整不打折，平顺无变形；管体是垂直的，不歪斜，管内畅通无异物。

综上所述，只有当声测管的材料或安装过程较差时，才可能引起泥浆泄漏，管道堵塞，po裂，弯曲，下沉和变形等事故，才可以将超声波传输方法用于桩基完整性测试，才会产生较大的影响。

因此，就性能而言，普通焊管和无缝钢管之间没有太大区别。当然，如果施工方有足够的预算和较高的要求，那么购买无缝钢管是可以理解的。对于其他普通的公路，桥梁和民用建筑项目，小编认为普通的焊管就足够了，毕竟成本要低得多。