钢支撑架设后防坠落二次保护及加固
为了避免钢支撑在架设完毕后因各种原因发生坠落,应在钢支撑两端添加防 坠落二次保护及加固,使用20cm长膨胀螺栓配合1cm厚钢板制作吊耳打入地墙中进行固定,悬挂点设置在钢支撑正上方1m处。之后使用φ14mm钢丝绳将钢支撑两端箍紧与角钢吊耳相连。
施加预应力
预应力施加应在每一根钢支撑安装到位后立即进行。钢支撑安放到位后,吊车将液压千斤顶放入端顶压位置,接通油管后开泵,按设计要求逐级施加预应力。
预应力施加
由于支撑较长,起吊时采用二点起吊,并系上防晃绳,做到安全、平稳、吊装。钢支撑吊装到位,不要松开吊钩,将两端头子拉出放在牛腿上,再将2台200T液压千斤顶放入头子顶压位置,并注意保持千斤顶行走一致。预应力施加到位后在头子中锲紧垫块,并固定牢固,然后回油松开千斤顶,解开起吊钢丝绳,完成该根支撑的安装。支撑施加预应力时应考虑到操作时的应力损失,故施加预应力值应比设计轴力增加10%,并对预应力值作好记录备查。
施加预应力
预应力施加应在每一根钢支撑安装到位后立即进行。钢支撑安放到位后,吊车将液压千斤顶放入端顶压位置,接通油管后开泵,按设计要求逐级施加预应力。
钢支撑安装结束必须按设计要求及时对支撑施加预应力,预应力施加时,由于安装的误差难以保证支撑完全平直,所以为了施加预应力的时候为了确保支撑的安全性,应采用分级施加的方式进行。次施加设计值的50%,第二次施加至设计预应力值的80%,第三次施加至设计预应力值的,以形成一个整体稳定的围护支撑系统。预应力施加到位后,固定端,并烧焊牢固,防止支撑预应力损失后钢楔块掉落伤人。
对于一款的安全支撑设备来看,地铁钢支撑在地铁和很多涵洞工程项目中都发挥着巨大的作用,正是因为有了这样安全、坚固的支撑产品才能顶住层层压力,保障地铁施工的顺利完成。的地铁钢支撑,让自己的地铁工程项目都可以得到为安全的保障,减少工程项目中事故的发生情况。地铁钢支撑通过管壁很厚的金属加工制造而成,让整个管线的坚固性达到,产品拥有很大的截面,可以轻松的支撑起挖掘后的土方,足够数量的钢管安装后,即可让护坡获得的支撑性,因为是通过钢管制作,因此内部都是中空的,让实际的安装过程更加容易一点,不会因为过度沉重的重量导致护坡的搭建遭受到影响,工程中也可以减少使用很多的机械设备。
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